小区要绿化带还是停车场? XKAB

 

本文原标题:小区要绿化带还是停车场?

本网今日讯 随着城区汽车保有量的不断增加,停车难问题日益凸显,真实版的“抢车位”每天都在中心城区上演。   近几年来,政府和小区居民都在想方设法增加停车位,但前几年有些大规模的停车场建设确因遭到来自绿地规划的挑战而搁置。   记者观察到,在市内有一些大型的商业区、公共建筑及娱乐场所在高峰期停车需求量大,停车泊位不足,导致周边乱停乱放现象较多,而一些老旧小区,由于原来停车配建标准较低,停车泊位数量严重不足,夜间停车矛盾比较突出。   市民对城市公共设施特别是停车位的需求日益剧增,这使停车位与绿化等用地的“交战”激化。尤其是老旧小区内,小区居民停车难,有人把车子停放在绿化带上,甚至出现把绿化带“铲平”建停车场的呼声。   法律法规中对城市绿地的使用有相应的要求,如果占用城市绿地,必须缴纳一定的绿化补偿费,以及按照恢复绿化的标准来缴纳恢复绿地补偿费,而这一切必须在相关部门审批同意的基础上实施。   各大城区逐步开始着手解决城区停车与周边绿化的问题,我国从西方引进并因地制宜进行改造的停车场绿化地坪——高承载植草地坪,逐渐在市场崭露头角,并迅速霸占市场的一角,这是一种将绿化带与停车场结合起来的比植草砖更为先进的植草地坪。

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